• Zerkalo.io – новости Беларуси и мира

В транспортной «войне» между Варшавой и Минском — новый виток. Но стороны, похоже, забыли об этом предупредить друг друга (что известно)

25 марта 2024 в 1711380240
«Зеркало»

Польша с 23 марта запретила вывозить в Беларусь автомобили с объемом двигателя от 1,9 литра и больше, а также те, что стоят дороже 50 тысяч евро. «Зеркало» попыталось узнать у польской стороны подробности по нововведению, а также спросило у фирм по продаже авто из Европы, как они собираются дальше ввозить из-за границы такой транспорт.

Пограничный переход в Тересполе. Фото: polsatnews.pl
Пограничный переход в Тересполе. Снимок иллюстративный. Фото: polsatnews.pl

Что (не) говорят в Польше об изменении

«Зеркало» попыталось узнать у польской стороны, с чем связан запрет на пропуск авто в Беларусь и как долго он продлится.

На инфолинии Пограничной службы Люблинского воеводства ответили, что им вообще ничего не известно о запрете на пропуск авто в Беларусь. Аналогичный ответ мы получили еще в нескольких подразделениях польской Погранслужбы.

Не смогли ничего сказать по этому вопросу и в штабе Пограничной службы в Варшаве, там переадресовали в Krajowa Informacja Skarbowa (подразделение Национальной налоговой администрации, предоставляет единую налоговую и таможенную информацию), мол, запрет может касаться санкций, принятых в отношении Беларуси и России.

- В постановлении я не вижу, чтобы на товар с этим кодом (автомобили. - Прим. ред.) были наложены санкции. Но на границе бывает по-разному. Но, скорее всего, в пограничной службе вам про это ничего не скажут. Может быть, вам стоит спросить у каких-нибудь таможенных брокеров, - ответила сотрудница Krajowa Informacja Skarbowa.

Напомним, с 23 марта Польша ввела запрет на вывоз в Беларусь автомобилей с объемом двигателя 1,9 литра и более. Также это ограничение затрагивает машины стоимостью более 50 тысяч евро.

Тем временем беларусская таможня 25 марта заявила, что слышала о нововведении со стороны Польши, но официальных уведомлений в ведомстве не получали.

Что говорят перегонщики авто из Европы

Корреспондент «Зеркала» как физлицо обратился в несколько беларусских компаний, которые занимаются подбором и доставкой автомобилей из Польши, а также других европейских стран. Нас интересовал вопрос, как сейчас привезти мощную и дорогую машину из-за границы с учетом запрета, который ввела Польша. Оказалось, что посредники хоть и огорчены нововведением от соседей, но работу свою не прекращают.

- Ограничение на поставку через Польшу касается же не всех машин. К тому же все решаемо через другие переходы, - ответили в одной из компаний.

В другой фирме рассказали, что также намерены работать через Литву, однако не исключают, что и там могут ввести какие-то ограничения. Третий перегонщик отметил, что месяц назад на литовской границе аннулировали декларации на авто, которые их компания везла в Беларусь.

- Мы ждем разъяснений от пограничной службы Польши, но пока ничего добиться не можем, - пояснил представитель компании.

На польской границе водителям сообщают, что для того, чтобы иметь возможность перегонять авто в Беларусь, требуется новый комплект документов. Вот что в него входит:

  • документы о приобретении авто (договор, счет),
  • подтверждение оплаты товара (в том числе наличными),
  • заявление от экспортера с информацией о конечном получателе авто (возможном хранении и перевалке),
  • подтверждение производителя о том, что он знает, кто является продавцом и покупателем товара и как будут использовать товар, сделка не вызывает опасений по поводу возможностей обхода санкций.

По данным расследователей проекта «Бюро», Польша входит в топ-3 стран ЕС, из которых в нашу страну попадает больше всего авто. Так, на фоне войны поставки машин из ЕС в Беларусь подскочили в четыре раза - почти до 1,5 млрд евро, а в прошлом году превысили 1,7 млрд евро, отмечают расследователи со ссылкой на данные Евростата. Больше всего автомобилей в нашу страну продают Германия, Литва и Польша. Только за девять месяцев прошлого года из трех стран в Беларусь вывезли почти 60 тысяч машин. На фоне войны Беларусь стала перевалочной базой для поставок люксовых автомобилей на десятки миллионов долларов в Россию, несмотря на бойкот и санкции, убеждены расследователи.

Мы хотим, чтобы вы действительно понимали, что происходит в Беларуси и в соседних странах (и чем это грозит вам лично). Наша команда каждый день рассказывает об актуальных событиях и объясняет их контекст.

Помогите «Зеркалу» продолжить работу

Станьте патроном «Зеркала» - журналистского проекта, которому вы помогаете оставаться независимым. Пожертвовать любую сумму можно быстро и безопасно через сервис Donorbox.

Это безопасно? Если вы не в Беларуси - да. Этот сервис используют более 80 тысяч организаций из 96 стран. Он действительно надежный: в основе - платежная система Stripe, сертифицированная по международному стандарту безопасности PCI DSS. А еще банк не увидит, что платеж сделан в адрес «Зеркала». Вы можете сделать разовое пожертвование или оформить регулярный платеж. Любая помощь, особенно если она регулярная, поможет нам работать. Пять, десять, 25 евро - это наша возможность планировать работу. Важно: не донатьте с карточек беларусских и российских банков. Это вопрос вашей безопасности. Если для вас более удобен сервис Patreon - вы можете поддержать нас с помощью него. Однако Donorbox возьмет меньшую комиссию и сейчас является для нас приоритетом.

Читайте также

На аукцион снова выставили квартиру семьи Цепкало. Потенциальных покупателей заманивают ценой недвижимости
Работа беларусских чиновников в действии: 21 марта опубликовали список авто под повышенный налог и требуют оплатить его за два дня

Новости по теме:

В ЕС ввели ограничения по авто, которые едут в Беларусь. Узнали, каким машинам удается «проскочить» через границу, а каким — без шансов

Соседние страны вводят ограничения для авто, которые едут через границу с Беларусью. Почему это происходит именно сейчас и какой прогноз

В очередях на выезд из Беларуси в Литву и Польшу собрались около 500 легковушек и десятки автобусов

Полная версия