Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Прошло 86 часов». Коллапс на беларусско-польской границе — автомобили и автобусы стоят в очереди сутками
  2. Всех, кто в воскресенье ехал из Беларуси в Россию и обратно, проверяли военные. Рассказываем
  3. Путин объявил еще одно перемирие на украинском фронте
  4. В прошлый раз иностранцы массово переселились в Беларусь в 17 веке, а последствия чувствуются до сих пор. Рассказываем
  5. Ситуация с курсом доллара в обменниках начала меняться
  6. Для владельцев транспорта ввели очередное изменение — подробности
  7. Хитрая тактика или отсутствие техники? Эксперты рассказали, почему российские войска едут в штурмы на мотоциклах
  8. В Украине опубликовали списки беларусов, воюющих на стороне России. Там больше 700 человек
  9. Вскоре подорожают некоторые жилищно-коммунальные услуги
  10. «Боюсь, ночью могут начаться мародерства». Беларусы Испании и Португалии рассказали «Зеркалу», как переживают глобальный блэкаут
  11. Власти хотят ввести новшества по пассажирским перевозкам
  12. Что будет с теми, кто в 2020-м выходил на протесты, когда закончится срок давности по «народной» 342-й статье? Спросили аналитика


Александр Лукашенко заверил, что в Беларуси будет жестко контролироваться ситуация в сфере ценообразования, чтобы продавцы неоправданно не завышали цены, сообщает его пресс-служба.

«Будем делать все, что возможно. Будем прежде всего контролировать эти процессы. Подскочил доллар, ну ладно там импорт и прочее, поднялись цены (экономика у нас экспортно ориентированная, но импортозависимая по многим позициям). Доллар упал. Ну почему же продавцы и поставщики не привели цены в соответствие с долларом, если они ссылаются все время на доллар? Не привели, вот вам и рынок. Поэтому будем контролировать и спрашивать будем жестоко. Я — с тех, кто должен это контролировать», — заявил он.

Лукашенко считает, что если этому не уделять внимание, то в магазин пришлось бы ходить как в музей: «Вот он, рынок. Может отрегулировать так, что будем в магазин ходить как в музей: посмотрели — ничего купить не можем».

В качестве примера он привел свою реакцию на стоимость автомобилей Geely (напомним, после того как Лукашенко возмутился подорожанием Geely Atlas, цены на автомобили этой марки снизили на 15%).

Он напомнил, что этому предприятию были в свое время предоставлены приличные льготы и преференции, оказывалась поддержка из бюджета. «Так что же вы разбоем занимаетесь?! — заметил он. — Хватит ссылаться на логистику и какие-то рыночные отношения. Давайте по-человечески будем строить бизнес и государственных предприятий, и частных».

Наряду с этим Лукашенко признал, что в повышении цен есть и объективные составляющие — не только санкции, но и подхлестнувшая инфляцию пандемия, изменилась логистика.

«Это способствовало повышению цен. Мы завезли инфляцию со стороны. Везде цены подскочили. Но есть и субъективные (причины роста цен. — Прим. ред.). В этой ситуации надо изыскивать нормальную логистику. Да, она будет немножко дороже, но не наполовину, не на 100%», — уверен он.