Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Что будет с теми, кто в 2020-м выходил на протесты, когда закончится срок давности по «народной» 342-й статье? Спросили аналитика
  2. Всех, кто в воскресенье ехал из Беларуси в Россию и обратно, проверяли военные. Рассказываем
  3. Власти хотят ввести новшества по пассажирским перевозкам
  4. Вскоре подорожают некоторые жилищно-коммунальные услуги
  5. Хитрая тактика или отсутствие техники? Эксперты рассказали, почему российские войска едут в штурмы на мотоциклах
  6. «Прошло 86 часов». Коллапс на беларусско-польской границе — автомобили и автобусы стоят в очереди сутками
  7. В прошлый раз иностранцы массово переселились в Беларусь в 17 веке, а последствия чувствуются до сих пор. Рассказываем
  8. Путин объявил еще одно перемирие на украинском фронте
  9. Для владельцев транспорта ввели очередное изменение — подробности
  10. «Боюсь, ночью могут начаться мародерства». Беларусы Испании и Португалии рассказали «Зеркалу», как переживают глобальный блэкаут
  11. В Украине опубликовали списки беларусов, воюющих на стороне России. Там больше 700 человек
  12. Ситуация с курсом доллара в обменниках начала меняться


В Беларуси ввели дополнительные льготы на ввоз электромобилей. Одно из основных новшеств — юрлиц до конца 2025 года освободили от уплаты НДС при ввозе таких авто. У физлиц и ранее была такая льгота. Чиновники надеются, что изменения приведут к заметному росту числа электромобилей и загрузить БелАЭС. Zerkalo.io посмотрело, какие новшества ввели чиновники, какие банки сейчас выдают кредиты под покупку таких авто.

Фото с сайта pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото с сайта pixabay.com

Что изменили по электромобилям

Одно из основных новшеств — юрлицам не нужно будет платить НДС при ввозе электромобилей. До этого такая льгота была только у физлиц.

«Распространили действовавшие льготы для граждан на юридических лиц. Бизнес, особенно в сфере доставки, интернет-магазины, торговые сети очень интересовались возможностью льготной закупки электротранспорта для своих нужд, — уточнил первый заместитель Министра экономики Юрий Чеботарь. — Здесь мы пошли двумя путями. Сделали для них сквозную льготу по освобождению от НДС. Иными словами, производители, дилеры и потребители сэкономят приличные деньги».

Как уточняют в ведомстве, также расширили список транспортных средств, которые подпадают под льготы. «За счет так называемых „каблучков“, то есть развозных авто, грузовиков и электробусов», — пояснил Юрий Чеботарь.

Чиновники также расширили льготы для тех, кто строит электрозаправки. «Теперь инвестиционный вычет распространяется не только на „столбик“ (установку для электрозаправки. — Прим. ред.), оборудование, но и на весь электрозарядный комплекс. Соответственно, это еще одна возможность сэкономить», — уточняют в Минэкономики.

Льготы ввели до конца 2025 года.

Какие планы у чиновников

В Минэкономики прогнозируют, что до конца 2025 года число электротранспорта в Беларуси вырастет до 100 тысяч.

«Это позволит задействовать существенную часть мощностей БелАЭС и окажет положительный эффект за счет снижения выбросов загрязняющих веществ на более чем 200 тысяч тонн: это около 4−5% выбросов всей нашей промышленности, — рассчитывает Юрий Чеботарь. — Кроме того, удастся сэкономить почти 700 тысяч тонн нефти и нефтепродуктов, которые будут потреблены на иные цели либо экспортированы».

Напомним, Минэнерго прогнозируют, что первую партию белорусских электромобилей намерены выпустить к концу этого года. При этом первые супербыстрые электрозарядные станции, как прогнозируют, появятся в Беларуси в 2022 году.

При этом производство быстрозарядных станций для электромобилей значится в списке инновационных проектов на нынешнюю пятилетку. Как планируется, его реализует витебское ОАО «Витязь». Проект стартовал в 2017 году. Предприятие уже выпускает электрозаправочные станции. Чиновники планируют до июня 2022 года вывести производство на проектную мощность. Финансируется проект за собственные средства «Витязя». В этом год планировалось инвестировать порядка 500 тыс. рублей.

Под какие проценты банки выдают кредиты под электромобили

Сбер Банк выдает кредиты под электромобили под 17,5% годовых, ставка привязана к ставке рефинансирования. Максимальная сумма — 30 тысяч рублей. В БТА Банке ставка — 24,9% годовых, сумма кредита — до 90% от стоимости авто. Срок кредитования — до 84 месяцев.