Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  2. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  3. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  4. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  5. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  6. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  7. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  8. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  9. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  10. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  11. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  12. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  13. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  14. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  15. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  16. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  17. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов


Офис лидерки беларусских демсил Светланы Тихановской предложил ряду стран ЕС смягчить ограничения на пропуск через границу автомобилей с беларусскими номерами. Речь идет о «максимально широких» исключениях из новых правил, сообщил советник политика Франак Вячорка.

Представители Офиса Тихановской и МИД ряда стран ЕС. Фото: телеграм-канал Франака Вячорки
Представители Офиса Тихановской и МИД ряда стран ЕС. Фото: телеграм-канал Франака Вячорки

Офис Тихановской провел переговоры с представителями МИД Польши, Литвы, Латвии и Эстонии по вопросу ограничений на въезд авто с беларусскими номерами в эти страны.

— Гаварылі пра апошнія абмежаванні. Нашыя з вамі засцярогі чуюць і ведаюць, — отметил Вячорка.

Он подчеркнул, что на данный момент Польша занимает «наиболее либеральную позицию», разрешая провоз продуктов для личного пользования и въезд автомобилей с собственниками в салоне. Латвия и Эстония делают только гуманитарные исключения, Литва ввела отсрочку вступления в силу новых правил до августа 2024 года.

Офис Тихановской передал этим странам ряд предложений по исключениям из введенных ограничений.

— Нашая задача — каб выключэнні былі максімальна шырокія ў межах прававой рамкі, якую мы маем. Аўтобусны рух захоўваецца, цяпер у Вільню курсіруе каля 25 аўтобусаў на дзень. Што да перарэгістрацыі машын, то цяпер працэдура дастаткова простая, але толькі для ўласнікаў ВНЖ, — рассказал Вячорка.

Напомним, в середине июля Латвия, Литва и Эстония запретили въезд на свою территорию автомобилей, зарегистрированных в Беларуси (в Литве это ограничение в полной мере начнет действовать с 16 августа). Госорганы балтийских государств объяснили введение ограничений началом действия поправок регламента Европейского союза № 765/2006, призванных уравнять санкции ЕС против России и Беларуси и исключить возможности для их обхода.

Однако Польша, также входящая в ЕС страна, пока разрешает въезд беларусских легковушек, хотя и с некоторыми ограничениями. В частности, собственник автомобиля должен обязательно находиться за рулем или по крайней мере в салоне. Это касается и авто, принадлежащих юрлицам.