Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. СК: Упавший в Минске беспилотник был начинен тротилом и большим количеством поражающих элементов. Опубликовано видео падения дрона
  2. Что это было? Четыре версии того, как упавший во дворе беспилотник мог попасть в Минск
  3. Москва формирует образ «одиночной войны с Западом» ради поддержки агрессии — ISW
  4. Гомельские милиционеры случайно добавили «экстремиста» в свой внутренний чат — что он там увидел
  5. Если вы не можете выполнить эти простые упражнения, насторожитесь — вероятно, стоит провериться у врача. Объясняем, что и как сделать
  6. «Полностью поднимайте все материалы». Глава МВД поручил пересмотреть и ужесточить часть решений о нарушениях ПДД — о чем речь
  7. «Все проснулись, ночь вышла ужасной». Во Фрунзенском районе Минска в дом врезался беспилотник
  8. В сети появилась информация о маньяке в Светлогорске, который изнасиловал двух девочек. Милиция и медики прокомментировали
  9. «Гендиректор Аэрофлота не менял пароль с 2022 года». «Киберпартизаны» рассказали, как взломали «Аэрофлот»
  10. Почти 1,8 тысячи упавших деревьев, 600 частных домов без света, затопленный холл отеля — последствия непогоды в Минске и области
  11. Подтверждение словам Слюнькина двухлетней давности. Послы Беларуси в других странах сделали совместное фото — вот сколько там женщин
  12. Как «ударный дрон» смог долететь до столицы и почему военные не сбили его раньше? Спросили у экспертов
  13. «Гранаты откидывал назад в милицию». Беларус четыре года прятался от силовиков, попался, но смог покинуть страну — вот его история
  14. Литовские военные: Наиболее вероятная версия — прилетевший со стороны Беларуси дрон был дезориентирован украинской ПВО
  15. «Это игра в две стороны». Спросили «Киберпартизан», что удивило в системах «Аэрофлота» и что будет с данными пассажиров
  16. Мощнейшее землетрясение у берегов Камчатки вызвало цунами: эвакуации в Японии, на Гавайях и по всему Тихоокеанскому региону


Повышать цены на билеты на поезда сегодня нет необходимости, поскольку субсидировать перевозку пассажиров могут доходы от доставки грузов. Об этом рассказал новый глава БелЖД Валерий Веренич, сообщает «СБ. Беларусь сегодня».

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: rw.by

По словам Веренича, сегодня нет необходимости резко пересматривать тарифы на пассажирские перевозки в сторону увеличения.

— На ближайшую перспективу увеличения пассажирских тарифов на пассажирские перевозки регионального сообщения я не вижу. Всегда есть перекрестное субсидирование грузовыми перевозками тех затрат, которые ложатся на пассажирское сообщение, — рассказал глава организации.

Что касается грузовых тарифов, регулируемых МАРТ, то они «позволяют работать в тех рамках, которые сегодня у нас есть», отметил он.

Веренич также отчитался, что БелЖД активно включается в проекты новых международных транспортных коридоров, а если говорить о преодолении последствий введенных против предприятия санкций, то «непростые времена прошли»:

— На сегодняшний момент изучены новые рынки. Мы активно участвуем в новых международных транспортных коридорах: Север — Юг, Юг — Север, — заявил Веренич.

Он также отметил тенденции роста перевозок как внутри страны — на 17% с начала года, так и международных:

— Что касается вывоза [грузов], небольшой рост есть — порядка 1,5−2%. Ввоз в республику — порядка 9%. То есть железная дорога сегодня имеет определенный объем работ.

В последний раз билеты на поезда и электрички подорожали в апреле. Повышение цен коснулось билетов на поезда городских линий, региональных линий экономкласса и бизнес-класса. Также выросла стоимость перевозки багажа на городских, региональных и межрегиональных маршрутах.

Напомним, по решению Александра Лукашенко БелЖД с 12 августа возглавляет Валерий Веренич. Ранее он был первым замом в Министерстве транспорта и коммуникаций.