Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  2. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  3. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  4. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  5. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  6. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  7. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  8. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  9. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  10. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  11. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  12. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  13. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  14. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  15. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  16. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  17. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  18. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?


/

Литовская компания Vičiunai Group, которая занимается в том числе выпуском крабовых палочек под брендом Viči, в апреле этого года продала свой бизнес в России и других странах СНГ. Как оказалось, тогда этот иностранный инвестор объявил и об уходе из Беларуси. Но эта информация «всплыла» только сейчас.

Фото: Reuters
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

В апрельском сообщении Vičiunai Group заявила, что продала свой завод по выпуску крабовых палочек в Калининградской области, а также «логистические и торговые компании, работающие в семи странах». «Таким образом, компания полностью ушла с рынков России и других стран, входящих в СНГ», — заявили тогда в Vičiunai Group.

Как уточнялось, на эту сделку потребовалось почти два года. Одна из причин — согласование с правительственной комиссией по контролю за осуществлением иностранных инвестиций в России.

В апреле этого года Vičiunai Group заявила, что продала свой бизнес в России и других странах СНГ российской компании «УК „Группа Океан“», которая была создана в июне 2023 года. Она также получила право использовать торговую марку Viči на территории стран СНГ. По соглашению сторон стоимость сделки не разглашалась.

Среди перечисленных компаний, от которых избавилась Vičiunai Group, были перечислены три беларусские. Это «Экофорт», «Вичюнай Бел» и «Вичюнай Логистик». Так, предприятие «Экофорт» занимается экспортом в Беларусь рыбной и морепродукции из Калининградской области.

Фирма «Вичюнай Бел» была создана в середине 2010 года, а также зарегистрирована в качестве резидента свободной экономической зоны «Минск». Она планировала инвестировать около пяти млн долларов в строительство крупного завода по переработке морепродуктов. У литовского инвестора были планы перенести в Беларусь производство из Калининграда, поскольку он рассчитывал на большие объемы экспорта в страны Евразийского экономического союза, и беларусская логистика казалась ему более привлекательной. Для этого была создана логистическая фирма «Вичюнай Логистик». Она намеревалась построить под Минском крупный логистический центр с заявленным объемом инвестиций в 3 млн долларов.

Однако в 2019 году стало известно, что «Вичюнай Бел» лишилась статуса резидента свободной экономической зоны «Минск», поскольку не занималась реализацией инвестпроекта. Тогда появилась информация о возможном уходе литовского инвестора из Беларуси, но официально это не подтверждалось.