Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На границе с Литвой очереди автобусов — ждать приходится по 10−12 часов. «Зеркало» узнало у литовских пограничников, в чем дело
  2. Власти пояснили, почему вернули регулирование «взбесившихся» цен на продукты. Посмотрите на их пояснения, а потом — на чеки из магазинов
  3. Чиновники собираются ввести новое основание для «административки». Рассказываем, кому может грозить штраф до 8400 рублей
  4. До 45 млн погибших. Рассказываем о самом страшном голоде в мировой истории
  5. В Минск приехал спецпосланник Трампа Келлог, с ним встретился Лукашенко
  6. Прибыльное госпредприятие не «поделилось» с бюджетом. Нагрянула проверка с участием ГУБОПиК
  7. «То, что люди на него накинулись, факт». В аптеках Минска смели российский аналог «Оземпика» — узнали подробности
  8. Будет ли Украина бомбить Беларусь, если с нашей территории снова пойдут россияне? Спросили у Михаила Подоляка
  9. В Варшаве найден мертвым беларусский активист, признавшийся в сотрудничестве со спеслужбами
  10. Умер беларусский бизнесмен, создатель бренда нижнего белья Serge Сергей Атрощенко
  11. Исследователи грозят, что некоторые профессии скоро исчезнут. Вспоминаем фактически уже «вымершие» (возможно, разбудим ностальгию)
  12. Клиенты мобильных операторов радовались, что «отбили» безлимитные тарифные планы. А теперь для них появилась еще одна новость
  13. Путин опять отметился громкими заявлениями по Украине, но умолчал о важных вещах. Эксперты прочли его слова «между строк»


/

На БелЖД, по данным Сообщества железнодорожников Беларуси, могут оптимизировать до 30% работников. «Зеркало» посмотрело, какие кадры сейчас ищет эта организация и какие зарплаты готова им платить.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: rw.by
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: rw.by

Планы по сокращению выросли

По данным инициативы, начальник БелЖД Валерий Веренич на совещании 22 апреля сообщил, что структура планирует провести оптимизацию штата на 30%. Иными словами, это означает возможные грядущие увольнения.

«При этом из различных источников данная информация подтверждается. Однако разнится в масштабах реализации предполагаемого сокращения штатной численности — остается до конца непонятной ситуация, о каком именно количестве человек, которых необходимо сократить, идет речь и касается ли это всего штата Беларусской железной дороги или только Минского отделения БелЖД», — отмечают в Сообществе железнодорожников Беларуси.

Там также уточняют, что ранее на БелЖД обсуждалась возможность сокращения около 8 тыс. работников. При этом всего в ее структурах трудится около 61 тыс. человек. Получается, что на совещании в апреле поставили вопрос об «оптимизации» 18,3 тыс. сотрудников.

Каких работников ищет БелЖД

В Барановичском отделении Беларусской железной дороги нужен дежурный по железнодорожной станции. Такому специалисту готовы платить от 926 до 1976 рублей. От него требуется среднее специальное образование по профилю.

Там же с января ищут составителя поездов. Заработок предлагают от 940,8 до 2493,12 рубля. Требований к кандидату нет, кроме базового образования. Человека готовы обучить на месте, а работать предстоит на станции Городея.

На «Могилевгрузсервис» открыты 73 вакансии. Причем они довольно разные — от уборщика на полставки с зарплатой не выше 450 рублей до начальника участка, которому предлагают 1800−3000 рублей.

На Гомельской дистанции электроснабжения БелЖД ищут четырех машинистов автомотрисы с оплатой от 1040 до 1600 рублей. Важно профессионально-техническое образование, стаж работы не менее трех лет.

Брестское отделение военизированной охраны БелЖД нуждается в двух стрелках. Зарплату обещают от 1190 до 2294 рублей.

Кроме того, в разных городах ищут регулировщиков скорости движения вагонов. Например, в Гомеле за такую работу предлагают оплату в 1860 рублей. Там нужны два специалиста пятого разряда. А в Полоцке такому работнику четвертого разряда готовы платить 940,8−1944 рубля.