Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Сергей Тихановский впервые выступил после освобождения
  2. Почему РФ слабо отреагировала на американские удары по своему союзнику — Ирану, а Кремлю выгодно, если закроют Ормузский пролив — ISW
  3. «Сотрудники тюрьмы твердили: „Ты здесь умрешь“». Тихановский рассказал новые подробности о своем заключении
  4. Чиновники придумали новый повод, чтобы заводить «административку». Депутаты парламента поддержали эту идею
  5. Умер легендарный беларусский академик, так и не принявший власть Лукашенко
  6. Что пишут пророссийские боты в комментариях про освобождение Сергея Тихановского? Посмотрели за вас
  7. «Список от американских партнеров». Тертель рассказал, как готовили освобождение 14 политзаключенных и что Лукашенко хочет взамен
  8. Из России недавно пришла новость, которая угрожает нашему валютному рынку. Нацбанк Беларуси отреагировал на решение своих коллег
  9. Пенсионная «ловушка», потяжелевшие жировки, подорожание кредитов и новшество для торговли. Что изменится в июле
  10. Нацбанк поднял ставку рефинансирования и «вспорол» сразу несколько проблем в экономике
  11. «Эти идиоты подумали, что я тут все сейчас развалю». Главное из пресс-конференции Сергея Тихановского после пяти лет заключения
  12. Стало ясно, куда двинется курс доллара дальше: прогноз по валютам
  13. Слезы Тихановского на пресс-конференции — мужская слабость или пример силы? Что говорят в соцсетях и какое мнение у специалистов
  14. «Высокий уровень доверия у диктатора». Кто тот дипломат, который переводил переговоры Лукашенко и Келлога
  15. Тихановский рассказал, как спрашивал у Лукашенко, зачем тот подбросил ему 900 тысяч под диван. Вот каким был ответ
  16. Журналист из Литвы спросил у Сергея Тихановского, чей Крым. Вот что тот ответил
  17. 14 супербомб и 18 часов полета: США рассказали, как уничтожали ядерные объекты Ирана. Уже есть спутниковые снимки
  18. «В XXI веке никто не должен жить в таких условиях». Что рассказал еще один освобожденный политзаключенный — гражданин Эстонии
Чытаць па-беларуску


В середине апреля Беларусская железная дорога предложила Польше, Литве и Латвии возобновить пассажирское железнодорожное сообщение между странами. В польском Министерстве внутренних дел и администрации заявили, что этот вопрос сейчас не обсуждается и что все зависит от нынешних властей в Минске, пишет «Белсат».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: rw.by
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: rw.by

В пресс-службе Министерства внутренних дел и администрации Польши в ответ на запрос издания сообщили, что нынешние ограничения в транспортных связях с Беларусью связаны с миграционным давлением на границе:

«Ситуация на польско-беларусской границе остается очень напряженной. Акты гибридной агрессии, организованные беларусскими властями, продолжаются».

В ведомстве отметили, что от властей в Минске зависит, пустят ли снова поезда между двумя странами:

«Возобновление этого сообщения зависит от поведения беларусского режима в отношении поляков в Беларуси, технической защищенности государственной границы, а также снижения угрозы массовой миграции, в том числе прекращения нападений и провокаций со стороны беларусских служб».

В Министерстве внутренних дел и администрации Польши подытожили, что вопрос возобновления пассажирского железнодорожного сообщения с Беларусью сейчас в Варшаве даже не обсуждается.

В пресс-службе Польских железных дорог (Polskie Koleje Państwowe) уточнили, что запуск пассажирских поездов в Беларусь «зависит от изменений в нормативных актах на уровне соответствующих министерств». И даже если такие изменения произойдут, потребуется много подготовительной работы:

«Требуются, например, соглашение о предоставлении государственных услуг, подвижной состав, согласование расписания, системы ценообразования и продажи билетов, договоренности с пограничной и таможенной службами, а также подготовка персонала для поездов», — рассказали в организации.

Напомним, ранее БелЖД предложила Польше, Литве и Латвии восстановить пассажирское железнодорожное сообщение между странами. В МИД Литвы уже ответили, что «не видят предпосылок и оснований» для этого.

Пассажирское железнодорожное сообщение между Беларусью и соседками — странами ЕС — было приостановлено в 2020 году из-за COVID-19. С тех пор его так и не восстановили.