Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Что будет с теми, кто в 2020-м выходил на протесты, когда закончится срок давности по «народной» 342-й статье? Спросили аналитика
  2. «Боюсь, ночью могут начаться мародерства». Беларусы Испании и Португалии рассказали «Зеркалу», как переживают глобальный блэкаут
  3. Власти хотят ввести новшества по пассажирским перевозкам
  4. В Украине опубликовали списки беларусов, воюющих на стороне России. Там больше 700 человек
  5. Путин объявил еще одно перемирие на украинском фронте
  6. Хитрая тактика или отсутствие техники? Эксперты рассказали, почему российские войска едут в штурмы на мотоциклах
  7. Вскоре подорожают некоторые жилищно-коммунальные услуги
  8. Для владельцев транспорта ввели очередное изменение — подробности
  9. В прошлый раз иностранцы массово переселились в Беларусь в 17 веке, а последствия чувствуются до сих пор. Рассказываем
  10. Ситуация с курсом доллара в обменниках начала меняться


Проект железнодорожного аэроэкспресса в Национальный аэропорт «Минск» приостановлен, у белорусских властей есть антикризисный план и намерение договориться с Россией о каботажных авиаперевозках. Об этом заявил глава Департамента по авиации Минтранса Артем Сикорский в эфире СТВ.

Фото: Скриншот СТВ
Фото: Скриншот СТВ

— Продолжается модернизация действующего аэровокзального комплекса. Если мы говорим про аэроэкспресс, эта тема больше про деньги. Никто не будет вкладывать деньги в тот проект, который нецелесообразен. В настоящее время его реализация в связи с этими условиями немного приостановлена, я имею в виду практическую реализацию, — рассказал директор Департамента по авиации.

Однако проектирование модернизации аэровокзального комплекса продолжается.

Проект аэроэкспресса оценивался в 150 млн долларов. После запуска электричка должна была довозить пассажиров в аэропорт «Минск» за 30−35 минут.

Глава Департамента по авиации также рассказал о планах договориться с Россией о каботажных авиаперевозках.

— Мы предлагаем рассмотреть вопрос каботажа, как грузового, так и пассажирского. То есть возможность выполнять белорусскими перевозчиками рейсов по территории Российской Федерации. Еще раз повторюсь, как грузовых, так и пассажирских, — заявил Сикорский.

Кроме того, Минск и Москва работают по вопросам снижения тарифов для пассажирских и грузовых перевозчиков из Беларуси. До конца года стороны намерены принять решения по дорожным картам в этом вопросе.

На вопрос, как белорусская авиация справляется с санкциями, Сикорский заявил, что в этом направлении разработаны антикризисные планы мер, которые направлены в первую очередь на то, чтобы «максимально сохранить трудовые коллективы».