Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Переломный момент для Европы». Офис Тихановской предложил США провести круглый стол с Лукашенко
  2. Гомельские милиционеры случайно добавили «экстремиста» в свой внутренний чат — что он там увидел
  3. «Стараемся поменьше упоминать 2020 год». Чемоданова «категорически» запретила беларусам обсуждать на кухне определенную информацию
  4. Кремль хочет заставить Трампа отказаться от дедлайна по прекращению огня: какую риторику использует и чем шантажирует
  5. Мощнейшее землетрясение у берегов Камчатки вызвало цунами: эвакуации в Японии, на Гавайях и по всему Тихоокеанскому региону
  6. Цены вернулись к 2015 году. Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  7. Если вы не можете выполнить эти простые упражнения, насторожитесь — вероятно, стоит провериться у врача. Объясняем, что и как сделать
  8. СК: Упавший в Минске беспилотник был начинен тротилом и большим количеством поражающих элементов. Опубликовано видео падения дрона
  9. Почти 1,8 тысячи упавших деревьев, 600 частных домов без света, затопленный холл отеля — последствия непогоды в Минске и области
  10. Подтверждение словам Слюнькина двухлетней давности. Послы Беларуси в других странах сделали совместное фото — вот сколько там женщин
  11. «Гранаты откидывал назад в милицию». Беларус четыре года прятался от силовиков, попался, но смог покинуть страну — вот его история
  12. «Полностью поднимайте все материалы». Глава МВД поручил пересмотреть и ужесточить часть решений о нарушениях ПДД — о чем речь
  13. Как «ударный дрон» смог долететь до столицы и почему военные не сбили его раньше? Спросили у экспертов
  14. Огласка сработала. Большой театр Беларуси не поедет на гастроли в оккупированный Крым
  15. «Все проснулись, ночь вышла ужасной». Во Фрунзенском районе Минска в дом врезался беспилотник
  16. Что это было? Четыре версии того, как упавший во дворе беспилотник мог попасть в Минск


Польские власти приняли решение прекратить блокаду единственного грузового погранперехода «Козловичи — Кукурыки» на границе с Беларусью, которую недавно организовали местные перевозчики в знак протеста против белорусских и российских транспортников. Об этом сообщают белорусский Таможенный комитет и польские СМИ.

Забастовка на границе. Фото: Госпогранкомитет Беларуси

По словам белорусских таможенников, уже в ночь на 13 мая польская сторона начала «ритмично оформлять» грузовики, которые едут из Польши через пункт пропуска «Кукурыки». В среднем польские службы пропускают по 25 фур в час.

«Это соответствует уровню работы польской стороны, который был до забастовки польских перевозчиков», — заявили в комитете.

По информации польского издания Radio Lublin, прекратить акцию на границе решили не сами протестующие — блокаду свернули по распоряжению муниципалитета Тересполя.

По словам секретаря гмины Дануты Вовченяк, такое решение чиновники приняли из-за письма от начальника городской полиции в Бяла-Подляске — там говорилось о том, что забастовка угрожает жизни и здоровью людей, а также связана с опасностью для дорожного движения.

— Кроме того, были и протесты жителей, — добавила представительница властей.

Организаторы акции уже заявили, что собираются обжаловать решение чиновников в суде. Если им дадут такую возможность, активисты намерены возобновить протесты в понедельник, 15 мая.

Между тем очередь грузовиков, которые в результате блокады не смогли попасть в Беларусь, растянулась на польской стороне до 40 километров.

Напомним, забастовка на границе началась 9 мая — около 50 грузовиков блокировали терминал «Корощин» на границе с Беларусью и пропускали примерно по одному большегрузу в час.

Таким образом польские транспортники хотели выразить свое несогласие с «захватом рынка автомобильных грузоперевозок на восток белорусскими и российскими компаниями». Они требуют запретить въезд в Польшу полуприцепам с белорусской и российской регистрацией, приостановить деятельность белорусских и российских компаний под польским прикрытием и ограничить льготы для украинских перевозчиков.

Бастующих поддерживает Ассоциация международных автомобильных перевозчиков Польши. Польские власти разрешили им проводить забастовку по 9 июня, но в итоге блокаду свернули всего через четыре дня.