1. «Кремль пытается подчинить армии бывших советских государств». Эксперты о новом протоколе ОДКБ, который ратифицировала Госдума России
  2. «Хозяин в Литве». Узнали, что сейчас с домом, из-за которого Тихановский завел сделавший его популярным YouTube-канал и пошел в политику
  3. У крупного производителя обуви возникли проблемы — миллионные долги и вопрос сохранности предприятия. Рассказываем подробности
  4. Из России недавно пришла новость, которая способна ударить по валютному рынку Беларуси. Какие это риски и что происходит на практике
  5. Минчанка пожаловалась Кочановой на пенсионную проблему — та вызвала на ковер двух министров
  6. «Приходится разговаривать с людьми, с которыми мы не согласны». Экс-помощница Байдена — о визите Келлога и освобождении Тихановского
  7. «Крики слышали все». Появились новые подробности смерти Витольда Ашурка в шкловской колонии — рассказываем
  8. «Я едва узнала Сергея». Тихановская рассказала «Зеркалу», как изменился муж за годы в тюрьме, и ответила критикам его эмоций
  9. «Невозможно, чтобы Николай Лукашенко избежал в своей жизни трагедии». Виталий Манский о фильме про сына Лукашенко и съемках Путина
  10. «Высокий уровень доверия у диктатора». Кто тот дипломат, который переводил переговоры Лукашенко и Келлога
  11. Пенсионная «ловушка», потяжелевшие жировки, подорожание кредитов и новшество для торговли. Что изменится в июле
  12. Что пишут пророссийские боты в комментариях про освобождение Сергея Тихановского? Посмотрели за вас
  13. «Количество пострадавших такое, что скорые не успевают». РФ нанесла самый разрушительный с начала войны удар по крупному городу Украины
  14. «Около 150 человек». В минском филиале разработчика «Мира танков» массово отравились сотрудники — рассказываем


БелЖД предпринимает попытки возобновить международное пассажирское сообщение «в западном направлении», но пока предложения беларусской стороны не нашли отклика у европейских партнеров. Об этом сообщил заместитель начальника пассажирской службы БелЖД Сергей Шемет, отвечая на вопрос одного из участников пресс-конференции 24 июля.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: rw.by
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: rw.by

— Что касается международных перевозок в западном направлении, мы на протяжении последних трех лет с такой инициативой выступаем, направляем письма. Но понятного, осмысленного ответа с той стороны пока не поступает, — сказал Сергей Шемет.

Замначальника пассажирской службы БелЖД выразил надежду, что сообщение все же восстановится.

— Но когда этот этап начнется, пока сказать сложно, — добавил он.

Пока самые популярные международные направления БелЖД — Москва и Санкт-Петербург.

— Удельный вес перевозок только в эти города составляет 90%. Объемы перевозок за шесть месяцев этого года уже 1,1 млн пассажиров, что выше на 14%, или на 136 тыс. человек в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, — добавил Сергей Шемет.