Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  2. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  3. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  4. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  5. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  6. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  7. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  8. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  9. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  10. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  11. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  12. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  13. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  14. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  15. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  16. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  17. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки


The Insider

Металлообрабатывающие центры Hyundai Wia, которые завозились в Казахстан якобы для внутреннего потребления, на деле в обход эмбарго переправлялись в Россию, выяснил The Insider. Расследователям удалось установить цепочку посредников при продаже высокоточных корейских станков, которые необходимы предприятиям российского военно-промышленного комплекса (ВПК).

Станок Hyundai Wia XF6300. Фото производителя
Станок Hyundai Wia XF6300. Фото производителя

Как выяснилось, казахстанская компания BGM Production LLC завезла из Южной Кореи не менее десяти компьютеризированных центров металлообработки Hyundai Wia общей стоимостью более 5 млн долларов. Станки доставлялись в Казахстан через таможенный пункт «Достык» на границе с Китаем. В прошлом году компания BGM Production ввозила станки этой же марки и комплектующие к ним в Россию, задекларировав металлообрабатывающей техники примерно на 4 млн долларов. Покупателем выступала фирма «Промрайзер», чья выручка в 2023 году составила более 650 млн рублей.

В России станки Hyundai Wia рекламируются на специализированных сайтах, таких как «Станкотека» или «Металинк». До того как данные о госзакупках засекретили, было известно, что такие станки покупали, например, АО «НПЦ газотурбостроения „Салют“» (производит реактивные авиадвигатели), АО «Новосибирский механический завод Искра» (выпускает промышленные средства взрывания), АО «Каменск-Уральский литейный завод» (производит тормозные системы и колеса для военных и гражданских самолетов).

Металлообрабатывающие центры под компьютерным управлением — один из важнейших элементов, необходимых для полноценной работы военной промышленности. Только современные многоосевые станки могут обеспечить уровень точности, необходимый для изготовления эффективного оружия. Южнокорейская Hyundai Wia считается одним из лидеров рынка высокоточных современных металлообрабатывающих станков. Эта компания, основанная как авторемонтная мастерская, сейчас входит в холдинг Hyundai Motor Group и занимает ведущие позиции в области станкостроения и робототехники.

До начала полномасштабной войны в Украине основными поставщиками станков высокого класса точности в Россию были Германия, Швейцария и Япония. Затем их место заняли поставщики из Тайваня и Южной Кореи, чему с разной степенью успеха пытаются противодействовать правительства этих стран.