Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Я больше не хочу оглядываться на то, что было». Протасевич записался на курсы в новой для себя сфере
  2. Снова дорожает автомобильное топливо. Но есть и условно позитивная новость, которая может понравиться водителям
  3. У беларусов появилось новое экзотическое направление, куда не нужна виза. Узнали, как там с ценами и пляжным отдыхом
  4. Эксперты проанализировали последние заявления МИД РФ и Шойгу, который назвал западных миротворцев «законными целями» — вот их выводы
  5. Ситуация в обменниках за последнюю неделю снова изменилась. Тем, кому надо сдать доллары, это вряд ли понравится
  6. «Мне кажется, это что-то жуткое». Как в Заславле чиновники поздравили 103-летнего лежачего ветерана
  7. Силовики решили взяться за людей с «протестным бэкграундом», которые приезжают в Беларусь. Рассказываем, как и кого задерживают
  8. Банки вводят новшества для вкладов: одни из них могут понравиться клиентам, другие — не очень
  9. Стало известно, чем сейчас занимается экс-глава ПВТ Валерий Цепкало
  10. Путин затягивает переговоры, а Украина атакует Крым. Что происходит на фронте российско-украинской войны
  11. Сначала — заморозки, потом — грозы. Синоптик рассказал о погоде на неделю
  12. Беларусские власти развернули войну против независимых СМИ. Помогите нам выстоять
  13. Кочанова высказалась о повышении пенсий. Тем временем Фонд соцзащиты населения хвастается, что купается в деньгах
  14. «Мы сделали больше, чем любая другая страна». Трамп назначил День Победы во Второй мировой войне в США
  15. Правозащитники: В Беларуси — массовые задержания за участие в протестах и по «делу Гаюна»


На белорусском телевидении обсудили качество белорусских дорог и ямочный ремонт. От последнего в Беларуси не уйдут, поскольку «это проблема общемировая».

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

Депутат Сергей Клишевич назвал стоимость строительства километра новой дороги в Беларуси.

«Построить школу стоит порядка 6−7 миллионов долларов. Один километр дороги стоит построить 2−3 миллиона долларов. И вот у руководителя региона на столе бюджет, и он выбирает: школу построить, больницу построить или 2 километра дороги новой положить. Просто чтобы люди понимали, что это не копейки стоит — это огромные деньги», — заявил депутат.

Ведущая Алена Сырова задалась вопросом, кому выгодно делать ямочный ремонт.

Начальник управления «Центр» ГПО «Горремавтодор Мингорисполкома» Руслан Ясюченя в ответ на это сообщил, что замена покрытия полностью на новое на всей ширине, по всему протяжению улицы — это достаточно дорогостоящая процедура.

«Поэтому от ямочного ремонта, наверное, мы никуда не уйдем. Делается ежегодно капитальный ремонт, реконструкция улично-дорожной сети. Выполняется текущий ремонт на всей ширине проезжей части, но ямочный ремонт все равно будет», — отметил он.

Другой ведущий, Кирилл Казаков, выступил в защиту белорусских дорог.

«Алена, я в защиту белорусских дорог скажу: ради интереса посмотрите документальные видео из Нью-Йорка, просто ради интереса. И посмотрите, в каком состоянии улицы этого города. Наш ямочный ремонт мы, конечно, ругаем и хотим, чтобы он был лучше. Но это проблема общемировая», — заявил он.

Напомним, в январе этого года Александр Лукашенко обратил внимание на плохое качество дорог в Минске и потребовал оперативно решить эту проблему. Но как показывает практика, эта проблема актуальнее для регионов, чем для столицы.